مسبار الأمل : المهمة العربية الأولى إلى المريخ

تسير مركبة الفضاء الإماراتية “مسبار الأمل” في طريقها إلى المريخ بعد إطلاقها بنجاح من مركز تانيغاشيما للفضاء بالقرب من ميناميتان في اليابان.

المسبار الذي بنته الإمارات العربية المتحدة مع شركاء أمريكيين تعد أول مهمة بين الكواكب تقوم بها دولة عربية.

تم رفع المركبة إلى مدار الأرض على صاروخ ميتسوبيشي H-IIA في الساعة 6:58 صباحًا بالتوقيت المحلي في 20 يوليو. بعد الإطلاق ، أطلقت المرحلة الثانية من الصاروخ ، مما وضع المركبة على مسار المريخ.

بعد ساعتين ، أعلن المهندسون في غرفة التحكم في مركز محمد بن راشد للفضاء (MBRSC) في دبي عن نجاحهم ، بعد أن أجروا اتصالات مع المركبة.

وقال عمران شرف مدير مشروع البعثة في بيان “تسير مهمة مسبار الامل بشكل ممتاز حتى الان ونحن في حالة جيدة.” وقال “إن الفريق في MBRSC مسرور ويحتفل ، ولكن لا يزال هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به”.

ينتظر مراقبو المهمة لمدة 7 أشهر بينما يسافر مسبار الأمل مسافة 493 مليار كيلومتر إلى الكوكب الأحمر. وسيدخل مدار المريخ في فبراير 2021 ، قبل عيد تأسيس الإمارات الخمسين.

بالنسبة للعديد من العلماء المشاركين في مهمة الأمل ، فإن دخول مدار المريخ سيكون نقطة التحدي الحقيقية. تقول سارة الأميري ، نائبة مدير مشروع البعثة: “إن ما أخافه أكثر هو الإدراج المداري للمريخ”. على الرغم من أن الإطلاق كان خارج أيدي فريق البعثة ، فإن الإدراج المداري سيكون اختبارًا مباشرًا لما إذا كانت المركبة الفضائية التي بنوها تعمل كما هو مخطط لها ، كما تقول.

بعد الإدراج ، سيوجه الفريق انتباهه إلى البحث العلمي. سيدرس مسبار الأمل الغلاف الجوي للمريخ من مدار بيضاوي يسمح له بمراقبة الكوكب بأكمله تقريبًا ، طوال الليل والنهار ، في كل دورة تستغرق 55 ساعة.

يأمل الفريق أن تكشف البيانات كيف تتسبب عمليات الغلاف الجوي في فقدان المريخ للهيدروجين والأكسجين في الفضاء – الأمر الذي يُعتقد أنه ساهم في جعل الكوكب قاحلاً. تقول الأميري: “يتيح لنا هذا الحصول على فهم أكثر شمولاً للكوكب وكيف فقد الغلاف الجوي ، وكذلك ديناميكيات الغلاف الجوي ككل”.

كان طريق دولة الإمارات لتصبح قوة فضائية ناشئة قصيرًا وسريعًا بشكل غير عادي. بدأت المهمة قبل ست سنوات فقط ، إلى جانب إنشاء وكالة فضاء وطنية ، عندما بدأت الإمارات العربية المتحدة مؤخرًا تصميم وبناء أقمار صناعية لرصد الأرض. تم تصميم مسبار الأمل كمحفز للعلوم على نطاق أوسع في المنطقة ، ولتشجيع وظائف البحث في منطقة تتضاءل فيها ثروتها النفطية.

بدون خبرة خاصة في البعثات بين الكواكب ، استأجرت وكالة الفضاء الإماراتية متعاونين أمريكيين – بشكل رئيسي من جامعة كولورادو بولدر – لتوجيهها خلال العملية وبناء القدرات العلمية والهندسية داخل الإمارات.

يقول بريت لاندين ، مهندس في جامعة كولورادو بولدر ، الذي يرأس البعثة: “يمثل هذا لحظة تاريخية للإمارات العربية المتحدة والعالم العربي بأكمله ، و يسعدني أن أكون جزءًا من هذا اليوم الرائع”.

تم البناء في الغالب في الولايات المتحدة ، ولكن بمشاركة 75 عالمًا ومهندسًا إماراتيًا من MBRSC تم تكريسهم بدوام كامل لهذه المهمة.

إقرأ أيضاً: ماهي المسافة بين الكواكب والأرض

تكلفة مسبار الأمل

وبحسب وزير شؤون مجلس الوزراء الإماراتي ، محمد بن عبد الله القرقاوي ، فإن تكلفة البعثة وصلت إلى 200 مليون دولار أمريكي. و هذا أكثر تكلفة من مهمة Mangalyaan في الهند ، والتي تكلف حوالي 75 مليون دولار ، ولكنه أرخص من بعثات وكالة ناسا الكاملة ، مثل 720 Mars .

على الرغم من أن المهمة كانت في الوقت المحدد وفي حدود الميزانية ، إلا أن COVID-19 قدم تحديًا كبيراً لنجاح المهمة.

كانت القيود المفروضة على السفر الدولي ، بما في ذلك فترة الحجر الإلزامي لمدة 14 يومًا لجميع الذين يدخلون اليابان ، تعني أنه يجب شحن عناصر المهمة في وقت أبكر عما كان مخططًا له ، على حساب بعض اختبارات اللحظة الأخيرة.

كان على مجموعات المهندسين ، الذين يسافرون بفارق أسبوعين ، أن يضعوا علامة على الفريق للتأكد من أن المركبة كانت دائمًا في أيدي الخبراء أثناء التزامهم بقواعد الحجر الصحي.

تقول فاطمة لوتاه ، عضو الفريق العلمي بالبعثة في MBRSC: “هناك تراكم للعديد من المشاعر”. وتقول: “نحن متحمسون ومستعدون ، وأنا أعني الأمة بأسرها” ، مضيفة أن صور المسبار تغطي لوحات الإعلانات وشاشات البلاد.

تقول سارة الأميري إن نجاح مسبار الأمل لا يقتصر فقط على الانطلاق بنجاح ، أو حتى الوصول إلى كوكب المريخ ، ولكن إحداث جميع الآثار المضاعفة على التعليم والاقتصاد في الإمارات العربية المتحدة. وتقول: “إن التأثير الذي نتطلع إليه هو شيء أتطلع إلى رؤيته خلال السنوات القليلة المقبلة”.

إقرأ أيضاً: ماهي طبقات الغلاف الجوي وماهي خصائصها

المصدر: nature

قد يعجبك ايضًا

التعليقات مغلقة.