كيفية فحص بخاخات السيارة
تلعب بخاخات السيارة دوراً مهمًا في سيارتك إذا كان هناك أي مشكلة في أحد بخاخات السيارة ، فسوف يعمل محرك سيارتك بشكل سيء أو حتى يتوقف عن العمل على الإطلاق لذلك في مقالنا سنتعرف على كيفية فحص بخاخات السيارة.
اختبار بخاخات TBI
يمكن بسهولة فحص رذاذ الوقود على بخاخ TBI بصرياً وهي الطريقة الأولى لكيفية اختبار حاقنات الوقود. يمكنك الوصول إلى رذاذ تدفق الوقود بسهولة ، مما يجعله سريعاً لإجراء اختبار حاقن الوقود للمشكلات المحتملة.
خطوات فحص رذاذ الوقود :
- انزع الغطاء عن غلاف منظف الهواء.
- اطلب من شخص ما بدء تشغيل المحرك .
- افحص نمط الرش الذي يخرج من الحاقن.
سيكون من الطبيعي أن تلاحظ خروج الوقود جزئياً في نمط V معكوس. من ناحية أخرى ، إذا رأيت رذاذاً صلباً منفرداً أو نمطًا غير منتظم ، فهذا يعني أن الحاقن متسخ أو مكون داخلي مكسور أو مهترئ.
تعد إضافة مادة مضافة لنظام تنظيف الوقود عالي الجودة إلى خزان الوقود طريقة فعالة لإصلاح الحاقن المتسخ. أو يمكنك إحضار سيارتك إلى المرآب واطلب منهم تنظيف النظام.
ومع ذلك ، إذا لم تلاحظ خروج الوقود ، فقد يكون هناك بعض الأسباب لذلك:
- فلتر الوقود مسدود.
- منظم ضغط الوقود السيئ.
- الحاقن لا يتلقى الطاقة.
- حاقن سيء.
- حاقن الوقود المسدود.
اختبار بخاخات EFI
يتميز نظام حقن الوقود الإلكتروني (EFI) بهيكل مختلف عن نظام حقن وقود جسم الخانق (TBI). لا يحتوي نظام EFI على رش وقود يمكن الوصول إليه للفحص. وبنية نظام EFI معقد للغاية ، مما يوفر مساحة صغيرة للاقتراب من الحاقنات دون إزالة التجميع الكامل. لذلك ، سوف تحتاج إلى استخدام بعض الأدوات لفحص حاقنات الوقود .
للقيام بهذا الاختبار ، عليك الاستماع إلى كل فحص عن طريق حاقنات الوقود سواء كانت تعمل أم لا. أثناء تشغيل كمبيوتر السيارة لتنشيط أو إلغاء تنشيط الحاقن ، يُصدر الصمام الموجود داخل الحاقن صوت طقطقة عند فتحه وإغلاقه. و خطوات اختبار بخاخات EFI كالتالي:
- في الخطوة الأولى لكيفية اختبار حاقنات الوقود ، ستحتاج إلى استخدام سماعة الطبيب الميكانيكية أو ربما قطعة من خرطوم رفيع بطول مناسب أو مفك براغي قياسي طويل للاستماع إلى الحاقن.
- ابدأ السيارة واتركها في وضع الخمول.
- اضغط على فرامل الانتظار وافتح غطاء المحرك.
- استخدم سماعة الأذن للاستماع إلى الأصوات داخل المحاقن.
- إذا كان الحاقن يعمل بشكل جيد ، فسوف تسمع صوت طقطقة بالداخل. يتكون الصوت من الملف اللولبي الموجود داخل الحاقن الذي يعمل على تنشيط وإلغاء تنشيط صمام الحاقن. إذا لم يكن هناك صوت نقر ، فإما أن الكمبيوتر لا يرسل إشارة النبض أو أن الملف اللولبي قد تعطل. هذا يعني أن لديك حاقن ميت.
- كرر العملية على حاقن آخر وقم بتدوين المحاقن الميتة .
باتباع هذه الخطوات حول كيفية اختبار حاقنات الوقود ستكون قادراً على التحقق مما إذا كان الأمر جيداً أم لا وستعرف ما يجب فعله مع هذه المشكلات.
كيفية فحص بخاخ ميت
يعد فحص ملف البخاخ أحد الاختبارات التي يمكنك القيام بها لاختبار بخاخ ميت. لإجراء هذا الاختبار ، ستحتاج إلى قيمة المقاومة للملف داخل الحاقن وجهاز قياس متعدد. يمكنك معرفة قيمة مقاومة الحاقن في دليل سيارتك. في حالة عدم العثور على قيمة مقاومة الحاقن لسيارتك ، يمكنك شراء دليل إصلاح ما بعد البيع من متجر قطع غيار السيارات المحلي أو عبر الإنترنت.
خطوات فحص ملف البخاخ
- قم بإيقاف تشغيل السيارة وإزالة الموصل الكهربائي للبخاخ الذي تريد فحصه.
- ضع جهاز القياس الرقمي المتعدد على القيمة الصحيحة على مقياس أوم وفقاً لمواصفات المقاومة للبخاخ الوقود الخاص بك (عادة ، تحتاج إلى ضبط جهاز القياس المتعدد لقراءة ما لا يقل عن 30 أوم).
- تحقق من المحطات الكهربائية للبخاخ لا يهم القطبية.
- تعني قراءة المقاومة بخلاف ما هو محدد في دليل الخدمة أنك بحاجة إلى استبدال الحاقن. على سبيل المثال:
- إذا كانت قراءتك تقفز في كل مكان ، فإن الملف مفتوح جزئياً.
- إذا كان جهاز القياس الخاص بك يقرأ مقاومة غير محدودة ، فهذا يعني أن الملف الموجود في الحاقن مفتوح.
- من ناحية أخرى ، إذا قرأت عدم وجود مقاومة ، يتم تقصير الملف.
خطوات فحص دائرة التحكم في الحاقن
للتحقق من دائرة التحكم في الحاقن ، يمكنك استخدام ضوء اختبار (أداة غير مكلفة ولكنها فعالة) للتحقق من إشارات الطاقة والنبض القادمة من الكمبيوتر على كل حاقن ميت. لذلك دعونا نبدأ في كيفية اختبار حاقنات الوقود باستخدام ضوء الاختبار .
- اربط مشبك ضوء الاختبار بقوس معدني مكشوف أو مسمار مثبت بالمحرك.
- افصل الموصل الكهربائي عن حاقن الوقود الذي تريد اختباره.
- قم بتشغيل مفتاح الإشعال.
- قم بتوصيل الأطراف (واحدًا تلو الآخر) لموصل الحزام بضوء الاختبار. يجب أن تقوم إحدى المحطات بتشغيل ضوء الاختبار ، وهذا هو مصدر طاقة الحاقن الذي يأتي من الكمبيوتر. إذا لم يتوهج ضوء الاختبار ، فقد وجدت المشكلة. افحص جانب الطاقة في الدائرة بحثًا عن وجود اتصال سيئ على طول الدائرة أو فتيل قصير المنفوخ.
- الآن قم بتوصيل حاقن الوقود بموصل الحزام وقم بتوصيل مقطع ضوء الاختبار بالجانب الإيجابي للبطارية
- اسمح للمساعد بتشغيل المحرك.
- افحص السلك المقابل في موصل حاقن الوقود مرة أخرى (هذه هي إشارة النبض التي تأتي من الكمبيوتر). إذا كان بإمكانك إعادة فحص السلك ، فثبّت دبوساً عبر السلك واستخدمه لفحص السلك.
- في ذلك الوقت ، يجب أن يضيء مصباح الاختبار ، مما يعني أن الحاقن يستقبل إشارة النبض من الكمبيوتر لفتح وإغلاق الحاقن.
- إذا ظل مصباح الاختبار مضاءاً ، فهناك مشكلة في الدائرة أو ربما فشل برنامج تشغيل الجهاز في الكمبيوتر.
- في حالة وجود حاقن مكسور وإشارات الطاقة والنبض ، استبدل الحاقن.
اقرأ أيضاً : طرق تنظيف بخاخات السيارة
المراجع
- carfromjapan _ How To Test Fuel Injectors At Home: The Easiest Ways
- wikimedia _ Bosch common rail injector
